Category Archives: Riding Technique

Basic Cornering: Ukuran Ban dan Velg

Nampaknya sering di tanyakan oleh banyak orang, ukuran ban yang sesuai dengan velg, tapi disini saya ingin menyampaikan yang lebih dari itu. semoga bisa membantu teman-teman ketika ingin mengganti ukuran velg dan atau ukuran ban. Fungsi dari ban secara umum adalah sebagai alat tumpuan ketika kita berkendara. Mungkin seperti sepatu atau sandal di kaki kita. ukuran dan bentuknya akan mempengaruhi… Read more »

Basic Cornering: Menghadapi Tikungan

Memiliki pemahaman yang baik mengenai suspensi adalah suatu hal yang sangat diperlukan untuk memahami karakter dan pergerakan motor anda. Ini akan memberikan kita pengertian dan jawaban dari pertanyaan-pertanyaan: Rem mana yang harus digunakan Kapan saya harus me ngerem ketika kita akan menikung ? Kapan saya membuka gas pada saat di tikungan? Apa yang harus saya lakukan bila saya masuk ke… Read more »

Basic Cornering: Relax Your Body and Joints

Mengambil sebuah tikungan dibutuhkan tingkat konsentrasi tinggi. tetapi kita harus lebih santai dalam melakukannya. Ada beberapa hal yang penting pada saat kita menaklukan tikungan 1. Posisi kepala dan pandangan (peripheral view) dan posisi leher anda haruslah dibuat senyaman mungkin dengan tidak memberikan stress terlalu besar terhadap leher anda akibat G-force yang dihasilkan pada saat menikung, usahakanlah posisi kepala anda tetap… Read more »

Basic Cornering: Apa itu Counter Steering ?

Counter steering jangan tertukar dengan Rear Wheel Steering ya, counter steering tidak sesulit yang di bayangkan kok, coba perhatikan video di bawah ini: Video diatas yang disebut counter steering. Nah di sinilah istimewanya motor atau kendaraan roda dua pada umumnya, karena pada kecepatan tertentu “normal steering” sudah tidak bisa lagi membelokkan motor. Secara bawah sadar kita tidak lagi mengarahkan stang ke kiri… Read more »