Category Archives: Riding Technique

Basic Cornering: Menguasai Kendaraan

Sekarang yang kita bahas adalah hal-hal yang harus diperhatikan dalam Menguasai Kendaraan. Sebelum melakukan cornering kita harus memperhatikan dl kendaraan yang akan kita pakai. Yuk kita bahas satu persatu 1. Power Control Pelajari kekuatan mesin motor anda seberapa cepat dia bisa berakselerasi, seberapa besar tenaga yg dimuntahkan mesin pada saat membuka gas secara lembut dan saat membuka gas secara sekaligus… Read more »

Basic Cornering: Peripheral View

Peripheral View: Biasa kita ketahui dengan pandangan pada saat berkendara dimana peripheral view ini terbagi atas beberapa point utama diantarnya: 1. Track Scanning Pengamatan jalur yang kita lewati dimana kita melakukan full scanning ahead dengan melakukan scanning sejauh-2nya pada jalan di depan kita dan mendeteksi setiap halangan atau kemungkinan menjadi penghalang di depan kita, misalnya dengan memperhatikan lubang, bumpy road,… Read more »

Basic Cornering: Braking Technique

Sekarang kita bahas cara nge-rem, ngerem sepertinya gampang cuma ga segampang yang kita bayangin ketika melakukan cornering. Pengereman yang baik dan benar akan membatu mempermudah kita melakukan control kendaraan. 1. Rear Brake for controlling Penggunaan rem belakang sebagai rem utama untuk berhenti adalah tidak bijaksana, maka gunakanlah rem belakang sebagai sarana penyeimbang dan control line pada saat anda memasuki tikungan… Read more »

Basic Cornering: Throttling Technique

Sekarang kita bahas Throttling Technique atau cara nge-gas. Seperti yang pernah saya alamin sendiri nyungsep, motor melintir di tikungan karena posisi motor masih miring, pas keluar tikungan langsung betot gas tanpa perhitungan yang akhirnya nyium aspal. Berikut teknik Throttling: 1. Power Band Apa itu Powerband ? powerband adalah rentang tenaga maksimal yang dimiliki motor anda mulai dari RPMĀ terendah hingga peak… Read more »